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不然沒有【HEBE】行車安全救生鎚HBA32 (汽車救援︱破窗器︱割繩刀)實在是有點不方便，在網路上比價找了許久，終於發現便宜的【HEBE】行車安全救生鎚HBA32 (汽車救援︱破窗器︱割繩刀)了
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商品訊息功能
商品訊息描述
★行車安全標準配備，緊急事故時，可順利逃生。
★人體工學設計，使用簡單方便。
★可用於防身自衛，如遇緊急狀況。
★兩邊尖端可敲破車窗，握把刀片可割斷安全帶。
所以有備無患，除了能確保自身的安全，還可以保護家人一路平安。
行車安全標準配備，採一體成型設計，破窗器和割繩刀二合一，符合人體工學設計，
使用簡單方便，遇緊急事故時，可順利逃生。破窗器兩邊尖端可敲破車窗，
握把刀片可割斷安全帶，另附安裝底座可，可固定於汽車座位旁，拿取方便，不占空間，
當在發生意外事件的時候可以迅速取用，敲擊車窗、割斷安全帶，爭取時間，搶救自己與隨車乘客的生命!
發燒好康
商品名稱：【HEBE】行車安全救生鎚HBA32 (汽車救援︱破窗器︱割繩刀)
材質：塑膠、金屬
尺寸：本體18.5(H)x8.5(W)x2.5(D)cm
安裝底座19(H)x9(W)x3(D)cm
配件：安裝底座、螺絲釘x2、雙片膠貼片x2
※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。
熱賣商品
商品訊息特點
破窗器、割繩刀/二合一的救生錘/車用家用都適宜
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年電力供應吃緊，行政院長林全在3月7日宣告核一二廠備役機組「必要會動用」。果不其然，4月6日原能會就通過核二廠裝載池改裝案，最快在6月中下旬，核二廠1號機即可上線供電。
核二廠的護箱裝載池改裝燃料格架以後，舊的燃料棒得以退出反應爐，置入新的燃料棒。外界也將再一次看到核電廠的重要性，成功拯救蔡英文政府的電力危機。
有趣的是，行政院國家永續發展委員會施信民委員在接受媒體採訪時，表示「燃料棒退出反應爐移到燃料池會比較安全」。如果遮去姓名，大概沒有人認得出這是三十年來堅定反核的台灣環境保護聯盟創會會長說的話。
過去的施信民，可是主張「裝填燃料棒的低功率測試，可能重演車諾比核災！」甚至為此發起全國性公投，強力反對核四廠進行啟動測試，並在公投案聽證會上，與支持核能人士激辯，我便是當事人之一。我真的沒想到，施信民委員竟然如此輕描淡寫地，轉彎支持核二廠裝填新的燃料棒，進行全功率發電。
回想2014年12月26日的全國能源北區(台北)會議上，北海岸反核行動聯盟郭慶霖執行長，曾經公然放話：
「我們北岸的鄉親說，ＸＸＸ，好膽不要經過北海岸。將這些人做成冊，將這些人作為一號戰犯。我們北海人說話比較粗魯，幹都是問候語啦！」「這個怨已經結深了，我想造冊我會造冊。因為我利用這幾場，特地跑到前面看，認識這些核工專家學者，那些老屁孩小屁孩。」「我們會發動一個最終戰役，這個最終戰役一定會流血的。」
當年狂飆髒話並暴力威脅與會人士的郭慶霖，現在也成為行政院國家永續發展委員會的郭慶霖委員了，對於原能會放行核二廠裝載池改裝案，則是默不作聲。
核二廠有了新的燃料格架空間，1號機又可運轉三年，必然會增加用過燃料棒，未來必須乾貯於廠區內。這些所謂的在地反核人士，過往堅決反對乾式貯存的主張也早已煙消雲散。他們紛紛被政府收編，成為政府的傳聲筒，發動流血聖戰的宣言，如今都成了空話。
回頭檢視施信民委員的發言，我們當然樂見行政院表態支持核二廠重啟，但希望政府官員不要用謊言來擁核。
事實上，無論是在反應爐內或燃料池內，核電廠最重要的就是確保足夠的冷卻能力，一旦冷卻不足，就可能演變為核災。福島核災就是因為失去所有電源，導致無法冷卻，最終造成爐心融毀事故。
但核二廠的燃料棒留在反應爐內，是經過原能會的安全評估而允許的，這代表原能會已確認燃料棒被覆蓋於水面之下的散熱無虞，因此施信民所謂的「移出反應爐比較安全」的說法，只是想藉此暗示核電大力推薦廠維持現狀的危險，又是一個精細的謊言。
當然，我們也能理解身為資深反核人士的施信民，進行政院當官之後必須改變立場，違心護航蔡英文政府在核二廠插入新的燃料棒進行核分裂反應、製造新的高階核廢料，來拯救我國電力危機。
這並不是壞事，因為相較於化石燃料造成的空氣污染與氣候變遷，核廢料的體積小，在技術上已可做到幾乎不影響生物圈，才是真正對環境友善的解方。
執著於非核家園意識形態的蔡英文政府，瘋狂使用化石能源，修訂法令免除天然氣電廠的空汙限制、以試運轉名義隱藏林口燃煤電廠的空污數據、甚至從國外進口沒有汙染防治設備的單循環發電機組硬撐。如今核二廠即將重啟，相當程度減少了我國的空汙。
按此標準，施信民等人確實不負國家永續發展委員會的頭銜，只是大可不必以謊言來支持核能。我們堅信：做對的事，不需要說謊，也不需要掩飾。請跟上國際低碳能源潮流，展現新一代環保人士的良心。
●作者：黃士修／核能流言終結者創辦人。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
旺報【記者陳曼儂、陳秀蘭╱台北報導】
「川普經濟學」衝擊兩岸產業鏈布局，不少台商站在「選邊站」的懸崖上，到底要融入紅色供應鏈、或登陸美國？不管哪一個，都代表台灣製造業被迫「出走」的好康現實，台商呼籲，面對陸版肥咖條款上路，上兆資金正在尋找避風港，他建議政府應該對台商資金匯回台灣，給予稅負優惠，讓有意願返鄉的鮭魚回流台灣，活絡台灣經濟，「有錢才能大聲」。
對於大陸的台商來說，過去為台灣賺進大量外匯的美國接單、中國生產，台灣進行技術代工的「黃金三角」面臨破局，且恐被邊緣化，美國、中國雙方也都將推出政策搶企業。
以商人出身的川普，帶領大量商界人士組成的執政團隊，為推動製造業重返美國，勢必會推出不少為企業量身打造的優惠政策，包括先前曝光過的公司稅從35%降到15%，或是讓海外利潤資金匯回美國、給予低稅負等。
而面對川普將大開回美投資之門，大陸國務院總理李克強日前主持國務院常務會議，也推出《關於擴大對外開放積極利用外資若干措施的通知》（簡稱吸引外企20條），包括3個方面、20條措施來吸引外資。
當然，如果中、美這兩大市場都要同時投資，能留在台灣的資金與產業規模勢必被壓縮。但台灣政府目前看不出來有何因應之道。
然而今年被稱為陸版「肥咖條款」的《非居民金融帳戶涉稅信息調查辦法》將正式實施，不少台商、台幹擔心被查稅，人民幣貶值，加上「新常態」的經濟趨緩，生意已沒像過去好做，近來不少台商都提到，不管是退休還是投資，仍希望把這一輩子累積的辛苦錢帶回家鄉。
多威電子董事長、台企聯常務副會長曾欽照表示，許多台商想把錢匯回台灣投資，但受限於大陸外匯限額管制與兩岸稅務成本等難以動身，呼籲政府加速法規修改，降低台商匯回成本，也能拉抬台灣經濟。
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